惊魂15分钟4岁儿童飞机上突然抽搐呕吐

厦门空管，我是山东航空，机上一名4岁儿童高烧、抽搐、呕吐、翻白眼，申请尽早落地，需要地面医疗救助！

山东，收到，现在起，你排第一个！

上面这段话是神马情况？

原来

这是一场同时在空中和地面上演的

拯救生命的爱心接力

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前天

飞机上一名幼儿突发疾病

等待救治

经众人携手努力

硬是开辟了一条绿色通道

航班比预定时间提早15分钟抵达

患儿得到及时救治

虽然只是短短的15分钟

但是

却为孩子的治疗争取到了关键时间

事件还原

4岁幼儿机上突发疾病

前日傍晚，福建地区迎来较大范围雷雨天气，飞行状况欠佳，尤其是厦门及其周边被雷雨覆盖，高崎机场不少航班因此延误。当天，山东航空从呼和浩特起飞，经停济南，目的地是厦门。按计划，这架航班将于17:55抵达厦门机场，但因天气原因，不少航班都有所延误。18:30左右，飞机正在降落。此时，一名乘客急匆匆找到机组人员，称自己4岁的孩子有些异常。

当班乘务长小涂注意到

孩子正发高烧

还伴有抽搐和呕吐

轻微翻白眼

家属告诉机组人员

孩子在乘机前就有些低烧

可能是因为前一晚没休息好

才出现这样的状态

这可怎么办啊！

好捉急啊

见情况紧急，机组人员先协助家长用冰块进行物理降温，同时通过广播寻找医生。幸运的是，航班上恰好有两名医生，他们立即对孩子进行推拿。

条件有限，大家只能自我救助：前排乘客让出位置，让患儿能更快下飞机；有的乘客拿出携带的特效药；为了让家医院，有的乘客主动请缨，打算帮这家人代领托运行李……

驾驶舱内

机长一边向地面请求医疗救助

一边向空管部门请求尽早降落

于是

便有了文章开头的那一段对话

幸运的是

绿色通道开通

大家为孩子赢得了宝贵的15分钟

开绿色通道，赢得15分钟

21日18:18

山东航空进入厦门空域。

21日18:24

航班开始下降。

21日18:27

空中管制员小许接到机组人员申请，希望能尽早降落。此时，若按原定飞行路线，这架航班至少还需30分钟才能落地。

21日18:42

山东航空平稳落地，比原落地时间提早15分钟。同时，在机上医生的看护下，孩子病情已得到控制。

21日18:45

早已准备就绪的救护车接走孩子，医院。

等等

有一个问题大家表示不明白

就是

为什么飞机降落还要排队呢？

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飞机在天上飞行也必须要遵守空中交通规则，也要受到专门机构的指挥与调度，这就是——空中交通管制。地面的交通安全有交警在管，而空中的交通安全也同样需要“空中交警”的参与，厦门空管的职责就相当于空中交警。

不论飞机的大小，在降落后基本都需要减速、脱离跑道，最少使用跑道3分钟。因此，如果跑道需同时给起飞及降落的飞机使用，就只可以每小时给20多架次的班机起落。即使是像一般具规模的国际机场，实施跑道起降分流都只可以给40~50班机起降。因此，飞机的起飞和降落，都有一个前后秩序。

在得知山东航空这趟航班上

有一名幼儿患病后

厦门空管立即调配其他航班避让这架航班

同时详细地告知该航班机组厦门空域内的雷雨情况

帮助航班绕弯取直

直飞厦门机场

厦门日报社新媒体中心出品

来源：海西晨报综合南方网

海西晨报记者：雷妤

编辑：任旭萍值班主任：赵琳

厦门日报社







































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